国产 肛交 搭载好意思国总统带领核战，好意思军公布新一代末日飞机，竟出现因循风物

据遨游海外网站近日报说念，好意思国舟师公布了其新一代核战带领机国产 肛交，即"末日飞机"的清雅编号——E-130J，关系的采购公约瞻望在2025年矍铄。新一代"末日飞机"是螺旋桨飞机由于"末日飞机"的主邀功能是与水下的核潜艇通讯，因此又叫通讯中继机，E-130J通讯中继机是在C-130J军用运载机的基础上发展而来的，而C-130J又是一款中型螺旋桨运载机，此前，东说念主们只知说念新核战带领机的编号是E-XX，当今终于裸露图穷匕首见了。通过E-130J的服从图不错发现，其尾部加装了甚低频（VLF）通讯天线，翼尖和后机身上方有卫星天线整流罩，机腹灵验于研讨大地节点的下行天线整流罩。

(E-130J服从图)

但即使如斯，中型螺旋桨飞机能被选为好意思军的核战带领机如故让东说念主尽头诧异，要知说念，E-6B固然老旧，但好赖亦然在大型喷气式客机基础上改装而来的，当今又换回了"陈腐"的螺旋桨飞机，岂肯不让东说念主吐槽。事实上，好意思国的第一代通讯中继机就所以C-130为原本改装的，这便是EC-130G，但它仅仅加装了机载甚低频辐射机，仅能向水下的核潜艇发送播送信号，莫得带领智商。其后的EC-130Q才具备了带领核潜艇辐射核导弹的智商，这才果真进化为核战带领机。EC-130Q性能优异，可靠性好，不仅好意思军无数装备，性爱大师影音连英法王人引进了，因为两国的核威慑险些全指望核潜艇。当今好意思军又要用E-130J取代E-6B，算不算是一种"倒退"呢？

(EC-130G"末日飞机)

E-6B照旧老化，急需替换E-6B是在波音707-320B基础上加装甚低频天线改装而来的，其全长45.8米，翼展45.2米国产 肛交，最大升起分量154吨，装了4台CFM-56-2A-2型配备反推力装配的涡扇发动机，航程12000公里，无空中加油时可衔接遨游15个小时，经空中加油后则可滞空72个小时，性能尽头强悍。

(E-6B飞机)

首架E-6通讯中继机于1988年投军，好意思军一共订购了16架，到2003年，悉数的E6沿路升级为E-6B，E-6B加装了“空中辐射截至系统”，最终成长为随机操控好意思军海基、陆基核力量的战术空中带领所。但时于当天，E-6B早已老化，其平均机龄接近35年，行将退役，好意思国舟师曾在2022年对E-6B机队进行了大考研，并在2023年发布招标公告，准备以较低的老本重组机队，于是E-130J就出乎预念念的被选中了。

但中型军用运载机的基础底细在那处摆着，E-130J的航程、滞空时辰、载重、机内空间终归是比较有限的，且由于螺旋桨杂音较大，E-130J的满足肠也无法与客机比拟。但C-130眷属已在巨匠限度内平庸使用，在后勤、珍贵、升级、培训上的上风是E-6B无法比拟的，说白了就缅怀常省钱，另外，E-130J还不错在较短的野战跑说念起降，这将显耀增强其行为"未日飞机"的生涯智商，至于续航时辰不及的问题，齐备不错通过空中加油来搞定。两大核带领空中平台E-4B“守夜者”和E-6B“水星”是好意思国空中核带领体系中的要道平台，但两者在职务单干上有领悟各别。

E-4B“守夜者”的主要任务是担任国度空中作战中心（NAOC），被称为“空中白宫”。在危境或核战中，若是大地带领系统遭到防碍，E-4B将为总统、国防部长等国度高层提供一个带领与截至的空中平台。E-4B具备庞杂的抗电磁脉冲和核冲击保护系统，随机在恶劣条目下不时运作，确保战术带领链的衔接性。E-4B的侧重心在于提供全面的战术带领支握，确保在职何危境情况下随机相助宇宙性防患活动，而不具备径直辐射核刀兵的带领智商。

E-6B“水星”的责任则更侧重于确保好意思国的核带领链的延续，突出是在核潜艇和洲际弹说念导弹辐射上的带领截至。E-6B具备两项中枢任务：领先是TACAMO（Take Charge And Move Out，秉承并除掉）任务，通过超长波（VLF）通讯系统保握与潜航中的核潜艇的研讨，使国度带领当局随机在关键情况下向海基核力量传达辅导。其次，E-6B领有空中辐射截至中心（ALCC）功能，允许其在关键情状下径直向陆基洲际弹说念导弹（ICBM）下达辐射敕令。E-6B的缱绻确保了其具备抗干豫和抗电磁脉冲智商，使其随机在最恶劣的条目下实践核带领任务。

回顾而言，E-4B更热心于国度举座的战术带领与作战相助，而E-6B的责任聚焦于保管核带领链的无缺性和传递具体的核辐射辅导，两者在功能上酿成互补，共同组成了好意思国空中核带领与截至体系的中枢接济。

(E-4B带领机)

但由于E-130J不具备空中辐射管理智商，只可依靠4架E-4B国产 肛交，好意思军核反击的带领服从细则是有所着落的，但E-130J的生涯智商如实比E-6B擢升不少。