综合网 外不雅平直劝退用户, 这款国产新车把东谈骨干懵了!

前段工夫，在NIO Day 2024上，蔚来汽车的第三品牌——蔚来firefly萤火虫细腻发布，firefly萤火虫的品牌标记是正在飞行的萤火虫，能量满满。而蔚来汽车的董事长李斌也暗意，firefly萤火虫将为用户提供目田灵动的出行体验，充满巧念念、宽心可靠的生计空间综合网，让每一次动身齐成为抒发自我的发光工夫。

这样一看，firefly萤火虫是很有衷心的，至少是为用户研讨的，但其实并不是？接着往下看。在发布会现场，除了firefly萤火虫品牌发布外，与该品牌同名的的首款车型——“firefly萤火虫”也完成了首发，但让东谈主感到恐怕的是，这款新车的外不雅平直把东谈骨干懵了。

从firefly萤火虫的外形能看出，它是一款两厢轿车，官方称竞争敌手是MINI、smart这样的高端产物，何况firefly萤火虫会“比smart更MINI，比MINI更smart。smart有点太大，今天的MINI又不够smart，智能化不够，这即是萤火虫的竞争力”。这是李斌的原话综合网，说得够硬气的，但从整车的概述上看，它很像是十几年前的夏利，并莫得给东谈主罕见高的层次感，毕竟用户们是很敬重外不雅的。

如果外形概述也曾让你不心爱firefly萤火虫了，那么我会说这仅仅“开胃小菜”，因为还有“妙手”。firefly萤火虫最受争议、让东谈主劝退的是它的三环大灯（前大灯与尾灯齐是），乍一看像什么？有东谈主说是苹果手机的后置录像头，我嗅觉像坏了苹果上的穴洞，若何看若何奇怪，不知谈全球有莫得同感。

官方并不扫数外不雅有什么，他们称外不雅并不是irefly萤火虫的卖点。在中枢亮点上，firefly萤火虫秉承了高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，同期车身前边、前排车门秉承了双重防撞梁，全车配备9个安全气囊，在微型车里算是较为有竞争力的。另外，新车还领有4.7米同级最小转弯半径、全场景自动停车功能4.7米同级最小转弯半径、全场景自动停车功能，用户能赢得可以的体验感。

其它亮点上，萤火虫配备了92L容积的前备厢，并扶植分层储物与自排水功能，后备厢还可以通事后排座椅放倒来进行延长，从而进步储物空间，最高可达1250L。另外，在补能方面，萤火虫可充可换可升级，并与蔚来充电汇集分享，大大进步了出行半径。

在发布会上，除了萤火虫新车首发外，与新车关系的价钱与权利也同期公布，新车将会在2025年4月上市（不详率是上海车展），预售价14.88万，用户可享多重权利，包括萤光能干礼：支付199元订金，抵扣2000元购车款；萤光专属礼：蔚来及乐谈品牌用户购买firefly萤火虫可享受萤光专属礼，提车获赠30000积分，其中ES8独创版用户提车获赠50000积分。

●全文回首

动作蔚来第三品牌的首款产物，firefly萤火虫在安全性、功能性上有可以的上风，但外不雅贪图真是有争议综合网，毕竟第一印象很进击，这会影响到品牌之后的产物。但官方并不回首，因为firefly萤火虫品牌更多的是对准国际阛阓，国内只会有firefly萤火虫这一款车。这下全球就见解了吧，主若是忽悠番邦东谈主的，国内阛阓他们并不注重。对于蔚来firefly萤火虫全球有什么想说的，接待在指摘区留言。