老汉色影院 上半年收入62亿！李书福第10个IPO要来了

上半年收成路特斯科技、极氪两个IPO后老汉色影院，李书福又一个IPO要来了。

10月30日，初次递表半年后，曹操出行有限公司（简称：曹操出行）更新招股书，不息朝着港交所主板冲刺。

要是一切告成，曹操出行有望成为李书福年内收成的第3个IPO，也将成为他迄今收成的第10个IPO。其他9个分离为：祥瑞汽车、沃尔沃汽车、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、力帆科技、路特斯科技、极氪。

此外，资料汽车的赴好意思上市计算，也正在稳步鼓励中。

2015年5月，祥瑞里面孵化“曹操专车”，由祥瑞新动力板块负责东说念主刘金良带队，成为车企布局网约车的第一块“磨真金不怕火田”。

在率先的4年前期摸索中，“曹操专车”历经Uber退出中国市集、网约车平台赢得正当地位，告成完成1亿好意思元A轮、3.5亿元A1轮融资，并于2019年2月负责更名为曹操出行。

2021年8月，曹操出行完成的18亿元B轮融资，即为该公司终末一次融资作为，每股本钱为37.6元，投前估值为170亿元。

招股书夸耀，IPO前，祥瑞控股首创东说念主李书福旗下Ugo Investment Limited捏股约83.9%，B轮投资方相城相行创投捏股约7.4%，A轮投资方三川基金捏股约4.3%，B轮投资方农银投资（苏州）捏股约1.6%，A轮投资方天国硅谷天晟捏股约1.3%。

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开头：曹操出行招股书

值得一提的是，官宣B轮融资时，CEO龚昕也同期发布了N3战术——分离代表定制车、新动力、车联网及智能驾驶等技艺为代表的智能生态。

秉捏这一战术，如今的曹操出行，已慢慢成长为中国最大的网约车平台之一。规定2024年6月30日，曹操出行在83个城市运营；该公司于2023年的总GTV为122亿元，同比增长37.5%，字据弗若斯特沙利文的而已，其市集占有率为4.8%；规定2024年6月30日的GTV则达71亿元。

背靠祥瑞集团，自2022年便启动部署定制车的曹操出行，还是成为引诱定制车的领军者。规定2024年6月30日，该公司在29个城市领有一支向上3.3万辆车的定制车队。2023年，曹操出行定制车履行的订单占其GTV的20.1%；本年上半年，这一比例增至26.4%。

值得一提的是，从2023年下半年启动，曹操出行也还是启动向第三方销售其最新款定制车。

除了“造车”，曹操出行与祥瑞集团的战术合营也在普及招这家网约车平台的运营后果。招股书夸耀，该公司不错为司机提供车服措置有野心，包括践诺全面的司机安全激勉步伐以裁减保障本钱，以及聘用净修计算裁减珍重及维修本钱。同期，曹操出行期骗祥瑞体系内浩大的换电站及汽车维修店集会，为司机培育巨大的本钱上风，从而普及他们的净收入。此外，定制车也能为司机优化经济性及驾驶体验。

就在本月稍早时代，曹操出行CEO龚昕夸耀，两年内推出鼓胀定制化Robotaxi车型；将构建障翳全场景的自动化运营系统，应用将于2025年上线，2026年负责绽开。曹操出行N立方战术，也将在翌日5年内全面升级为F立方战术。

招股书夸耀，2021-2023年及本年上半年（下称：陈说期），曹操出行收入分离约为71.53亿、76.31亿、106.68亿、61.60亿元；毛利分离约为-17.47亿、-3.39亿、6.15亿、4.28亿元；毛利率分离为-24.4%、-4.4%、5.8%、7.0%。

开头：曹操出行招股书

陈说期内，曹操出行年/期内耗费分离约为30.07亿、20.07亿、19.81亿、7.78亿元。换言之，该公司在三年半内，累计耗费约77.43亿元。经改变耗费（非海外财务陈说准则计量）则分离约为30.07亿、16.51亿、9.66亿、5.00元；经改变耗费率分离为42.0%、21.6%、9.1%、8.1%。

规定2024年6月30日，曹操出行捏有的现款及现款等价物为15.35亿元。

职守裁剪：若风

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