老汉色影院 被豪爵“浪费”的两款车型, 改一下就能大卖

妄言未几说，这两款车型，一个是GN125老汉色影院，一个是GZS150。

这两款太子车，主打坐姿安详、品性可靠，但跟着摩托车由实用向玩乐过度，一些建立上的遗憾，让这两款车型显得被“浪费”了，尤其是GN125。

将“浪费”这词用在这两款车上，而没灵验在其他车上，昭着是豪侈者条件得更多，也讲明这两款车的基础品性很好，才可能有更高的条件。要是一款车型自身就不奈何样，豪侈者还能有更高的期待么？

先说GN125，这款车历史悠久，除了电喷，其他建立基本莫得升级，同期开动品性也基本没变。

现时在售的2021款GN125-5和GN125-5F，建立的蓄意不高但开动走漏的发动机，在豪侈者心目中并不是短板。

这部分豪侈者需要无邪的小太子，最为垂青的是皮实耐用、坐姿舒心、主管无邪，他们对速率条件不高，但对外形却有我方独有的审好意思。

GN125不是复旧，是真古。大圆灯、高把手、水点油箱、平坐垫、圆筒面目的组合，比当今职何一个复旧车齐纯正。但是GN125建立的前碟后饱读和只好个别型号建立了ABS的刹车，建立的窄轮胎，超越是前轮轮胎尺度的农用车斑纹，其他的如卤素大灯、镀铬货架等，劝退了好多潜在的豪侈者

真可惜了GN125的基础品性和小太子造型的车架，要是在此基础上，全面进步建立，如加宽前后轮胎，建立前后双碟刹前后ABS，全系列建立打火棍，再建立LED透镜大灯等，这么的建立组合，折服会诱惑更多的豪侈者。

雷同可惜了车架的不啻GN125，还有GZS150。

GZS150从GZ150演变而来，看成一款经典的好意思式太子，其最大的上风等于迂回的高车把，合营低座，使得骑手的坐姿超越舒心。

现时在售的GZS150 ABS版的建立仍是比拟全面，其他建立也齐合乎主流，天然发动机开动品性走漏，但豪侈者最为起火的还等于能源。

好多网友提议，要是豪爵将熟谙的250发动机装配在GZS150上，推出外形一模一样的GZS250，思不大卖齐不能。

这两款车，莫得挖掘出自身具备的潜能，对豪爵来说是“浪费”老汉色影院，抵豪侈者来说何尝不是一个遗憾。